Un aceite semisintético para engranajes de última generación que conserva energía para todas las estaciones para transmisiones manuales. Se recomienda su uso en todo tipo de transmisiones manuales sincronizadas (incluidas las transmisiones con diferencial incorporado en los vehículos con tracción delantera) y en las transmisiones manuales, cajas de transferencia y engranajes principales no sincronizados de servicio pesado, en los que la aplicación del estándar GL -4 y/o MT-1 está prescrito. Se recomienda su uso en transmisiones manuales de turismos y transmisiones manuales de carga pesada de carretera (camiones de carga, autobuses, etc.), todo terreno (construcción, minería, agricultura) y vehículos especiales producidos por fabricantes europeos, americanos y asiáticos. en el que el nivel requerido de características de servicio es GL-4 y/o MT-1.